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Rider Tyres
MUD SAHARA M/T

MUD SAHARA M/T

Là où l'asphalte se termine, votre aventure commence

Si vous recherchez un pneu principalement destiné au remorquage hors route et que vous traitez l'asphalte comme un trajet domicile-travail, Rider MUD SAHARA fait partie de cette catégorie. Il s'agit d'un pneu rechapé au fort caractère tout-terrain, conçu pour fonctionner dans des conditions exigeantes : sol mouillé, boue, argile, ornières, sable et gravier.

Tailles disponibles :

MUD SAHARA M/T
MUD SAHARA M/T, Mud Terrain

265/65R17 116Q RIDER MUD SAHARA M/T

Profondeur de sculpture 17.0 mm
Asphalte20%Boue80%
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MUD SAHARA M/T
MUD SAHARA M/T, Mud Terrain

265/70R17 121Q RIDER MUD SAHARA M/T

Profondeur de sculpture 17.0 mm
Asphalte20%Boue80%
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MUD SAHARA M/T
MUD SAHARA M/T, Mud Terrain

275/70R17 121Q RIDER MUD SAHARA M/T

Profondeur de sculpture 17.0 mm
Asphalte20%Boue80%
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Rider MUD SAHARA – pneu tout-terrain agressif pour la boue et les ornières lorsque la traction est importante.

Rider MUD SAHARA est un pneu tout-terrain rechapé, créé pour les conducteurs 4×4 et les voitures évoluant dans des conditions difficiles. La bande de roulement profonde et ouverte favorise la traction dans la boue, la saleté et les ornières, vous aidant à garder le contrôle là où les pneus de route typiques perdent de la traction. C'est un choix pour les personnes qui utilisent réellement le terrain - au travail ou hors route.

Bande de roulement agressive

Des blocs massifs et des canaux de bande de roulement ouverts améliorent la pénétration dans le sol et la stabilité hors route. Cette conception aide à maintenir la traction sur les sols mouillés, l'argile et le gravier meuble où la traction et une transmission de puissance fiable sont importantes.

Autonettoyant efficace

De larges espaces entre les blocs facilitent l'expulsion de la boue et de la saleté pendant le roulement. Grâce à cela, la bande de roulement « s'obstrue » moins souvent et le pneu maintient la traction plus longtemps dans des conditions changeantes - notamment dans les ornières et sur les sections mouillées.

Zones d'épaules renforcées

Les zones d'épaules renforcées favorisent la traction latérale dans les virages et lors de la conduite sur des surfaces inégales. Ceci est particulièrement utile en sortie d'ornières, sur des pentes et dans des situations où le pneu est soumis à une charge plus importante. Les

véhicules 4×4 et les

MUD SAHARA fonctionneront dans les voitures 4×4 utilisées en forêt, sur les chantiers de construction, dans les fermes et sur chemins de terre, ainsi que hors route. Il s'agit d'un pneu destiné aux conducteurs qui ont besoin d'une traction maximale sur l'asphalte - le choix dépend des indices de taille, de charge et de vitesse.

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