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Rider Tyres
ALL ROAD A/T

ALL ROAD A/T

Avec les pneus All Terrain, chaque terrain est votre terrain

Rider Tyres ALLROAD A/T est un pneu rechapé (régénéré) de type All Terrain, conçu pour une conduite mixte : asphalte + graviers + chemins de terre.

Tailles disponibles :

ALL ROAD A/T
ALL ROAD A/T, All Terrain

235/65R16 115Q RIDER ALL ROAD A/T

300,00 zł/ pce (TTC)

En stock : 1 pcs

Jeu complet de 4 indisponible

Profondeur de sculpture 14.0 mm
Asphalte50%Boue50%
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ALL ROAD A/T, All Terrain

235/70R16 109Q RIDER ALL ROAD A/T

300,00 zł/ pce (TTC)

En stock : 20+ pcs

Profondeur de sculpture 14.0 mm
Asphalte50%Boue50%
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ALL ROAD A/T
ALL ROAD A/T, All Terrain

245/70R16 111Q RIDER ALL ROAD A/T

300,00 zł/ pce (TTC)

En stock : 20+ pcs

Profondeur de sculpture 14.0 mm
Asphalte50%Boue50%
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ALL ROAD A/T, All Terrain

255/65R16 115Q RIDER ALL ROAD A/T

300,00 zł/ pce (TTC)

En stock : 17 pcs

Profondeur de sculpture 14.0 mm
Asphalte50%Boue50%
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ALL ROAD A/T, All Terrain

235/65R17 108T RIDER ALL ROAD A/T

Indisponible

Profondeur de sculpture 14.0 mm
Asphalte50%Boue50%
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ALL ROAD A/T, All Terrain

235/70R16 107Q RIDER ALL ROAD A/T

Indisponible

Profondeur de sculpture 14.0 mm
Asphalte50%Boue50%
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ALL ROAD A/T, All Terrain

235/70R17 104Q RIDER ALL ROAD A/T

Indisponible

Profondeur de sculpture 14.0 mm
Asphalte50%Boue50%
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ALL ROAD A/T, All Terrain

235/75R15 109Q RIDER ALL ROAD A/T

Indisponible

Profondeur de sculpture 14.0 mm
Asphalte50%Boue50%
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ALL ROAD A/T, All Terrain

235/75R16 106Q RIDER ALL ROAD A/T

Indisponible

Profondeur de sculpture 14.0 mm
Asphalte50%Boue50%
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ALL ROAD A/T, All Terrain

235/75R16 108Q RIDER ALL ROAD A/T

Indisponible

Profondeur de sculpture 14.0 mm
Asphalte50%Boue50%
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ALL ROAD A/T, All Terrain

245/70R16 107Q RIDER ALL ROAD A/T

Indisponible

Profondeur de sculpture 14.0 mm
Asphalte50%Boue50%
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ALL ROAD A/T, All Terrain

245/70R17 110Q RIDER ALL ROAD A/T

Indisponible

Profondeur de sculpture 14.0 mm
Asphalte50%Boue50%
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ALL ROAD A/T, All Terrain

245/75R15 111Q RIDER ALL ROAD A/T

Indisponible

Profondeur de sculpture 14.0 mm
Asphalte50%Boue50%
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255/65R16 109Q RIDER ALL ROAD A/T

Indisponible

Profondeur de sculpture 14.0 mm
Asphalte50%Boue50%
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ALL ROAD A/T, All Terrain

255/70R16 111T RIDER ALL ROAD A/T

Indisponible

Profondeur de sculpture 14.0 mm
Asphalte50%Boue50%
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ALL ROAD A/T, All Terrain

265/70R16 112Q RIDER ALL ROAD A/T

Indisponible

Profondeur de sculpture 14.0 mm
Asphalte50%Boue50%
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Pneu polyvalent ALLROAD A/T pour la conduite tout-terrain sur asphalte - confiance dans des conditions changeantes

Rider Tyres ALLROAD A/T est un pneu rechapé (régénéré) de type All Terrain, conçu pour une conduite mixte : asphalte + graviers + chemins de terre. Une bande de roulement stable et multibloc améliore la maniabilité sur les surfaces pavées, et les canaux ouverts favorisent la traction et l'autonettoyage sur les surfaces meubles.

La bande de roulement A/T est basée sur des blocs stables et densément disposés qui aident à maintenir une maniabilité prévisible et un fonctionnement uniforme du pneu. Dans le même temps, des canaux de drainage dégagés et des espaces ouverts entre les blocs favorisent la traction sur les surfaces meubles et facilitent le « nettoyage » de la bande de roulement des petites pierres et de la boue. Il s'agit d'un compromis pratique : plus de traction sur l'asphalte que dans un pneu de route classique, mais sans un caractère tout-terrain aussi "dur" que dans M/T.

  • A/T (All Terrain) – compromis asphalte/terrain pour une conduite mixte.
  • Bande de roulement stable - conduite plus fiable sur les surfaces pavées.
  • Canaux et espaces ouverts – traction et support autonettoyant sur graviers et saletés.
  • Pneu rechapé - une option économique tout en conservant son caractère utilitaire.

Ce que l’A/T ne remplace pas : dans la boue profonde, il reste en retrait des sculptures M/T, et sur asphalte mouillé, des pneus route. C’est le compromis normal d’une conception polyvalente.

Modèle
ALL ROAD A/T
Catégorie
All Terrain
Profondeur de sculpture
14.0 mm
Tailles disponibles
16

La répartition route/tout-terrain est un profil d’utilisation suggéré par le fabricant, et non un résultat d’adhérence mesuré.

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