ALL ROAD A/T
Com pneus All Terrain, Cada terreno é o seu terreno
Você está procurando um pneu que aguente a condução diária no asfalto, mas não desista em cascalho, estradas florestais ou canteiros de obras? Rider Tyres ALLROAD A/T é um pneu recauchutado All Terrain, concebido para utilização universal em SUV/4×4 automóveis e veículos comerciais.
Tamanhos disponíveis:
235/65R16 115Q RIDER ALL ROAD A/T
235/70R16 109Q RIDER ALL ROAD A/T
245/70R16 111Q RIDER ALL ROAD A/T
255/65R16 115Q RIDER ALL ROAD A/T
235/65R17 108T RIDER ALL ROAD A/T
235/70R16 107Q RIDER ALL ROAD A/T
235/70R17 104Q RIDER ALL ROAD A/T
235/75R15 109Q RIDER ALL ROAD A/T
235/75R16 106Q RIDER ALL ROAD A/T
235/75R16 108Q RIDER ALL ROAD A/T
245/70R16 107Q RIDER ALL ROAD A/T
245/70R17 110Q RIDER ALL ROAD A/T
245/75R15 111Q RIDER ALL ROAD A/T
255/65R16 109Q RIDER ALL ROAD A/T
255/70R16 111T RIDER ALL ROAD A/T
265/70R16 112Q RIDER ALL ROAD A/T
Pneu versátil ALLROAD A/T para condução off-road em asfalto - confiança em condições variáveis
Rider Tyres ALLROAD A/T é um pneu recauchutado do tipo All Terrain, destinado a condutores que conduzem em estradas de asfalto, cascalho ou terra. O padrão de piso bem pensado oferece estabilidade e manuseio previsível em superfícies pavimentadas, ao mesmo tempo que ajuda a manter a tração. É uma escolha prática quando você deseja um pneu para uso diário e off-road ocasional.
Padrão de piso avançado
O padrão All Terrain combina blocos mais densos na parte central com zonas mais abertas, o que suporta um manuseio estável e desempenho do pneu. Canais e cortes ajudam a drenar a água e melhorar o contato superficial em estradas de cascalho e terra.
Maior durabilidade
O composto de borracha e a construção da parede lateral ALLROAD A/T foram selecionados para que o pneu possa suportar os quilômetros diários no asfalto e trabalhar em estradas de terra. Zonas laterais reforçadas suportam tração lateral e resistência ao contato com desníveis.
Conforto de condução
A fórmula A/T é um compromisso razoável entre a tração off-road e o uso diário na estrada. A disposição dos blocos permite um rolamento mais suave e um comportamento previsível do carro, especialmente durante viagens mais longas e condução na estrada.
O uso versátil do
ALLROAD A/T funcionará bem em carros de uso diário, quando, além do asfalto, se deslocar em estradas de cascalho, terra ou para canteiros de obras. Esta é uma boa solução para condutores que procuram um pneu para muitas tarefas - dependendo do tamanho e dos índices disponíveis.
