255/65R16 115Q Rider Mud Extreme MT/R

255/65R16 115Q Rider Mud Extreme MT/R

EAN 5906301063681 Kategorie ,

Dane:

Informacje dodatkowe

Rozmiar

255/65R16

Szerokość

255

Profil

65

Średnica

16

Indeks Nośności

115

Indeks Prędkości

Q

Wysokość bieżnika (mm)

20

285,00  /szt. (z dostawą)

*Cena zawiera wszystkie podatki (w tym VAT).

36 w magazynie

Opona terenowa Rider MUD EXTREME MT/R M+S w rozmiarze 255/65R16 115Q to bieżnikowany model całoroczny, zaprojektowany z myślą o wymagającej jeździe off-road. Jest to opona dedykowana do pojazdów terenowych, o czym świadczy jej agresywny wzór bieżnika MUD EXTREME MT/R, którego wysokość wynosi 19.0 mm. Indeks nośności 115 pozwala na obciążenie do 1215 kg na oponę, a indeks prędkości Q umożliwia jazdę z prędkością do 160 km/h. Zgodnie z parametrami bieżnika, opona ta jest przeznaczona głównie do użytku w trudnym terenie: jej proporcje zastosowania to 95% błoto i 5% asfalt, co oznacza maksymalną trakcję poza utwardzonymi drogami.

Ten model w rozmiarze 255/65R16 jest odpowiedni dla szerokiej gamy pojazdów terenowych i SUV. Pasuje między innymi do kultowych modeli, takich jak Jeep Wrangler, Jeep Grand Cherokee, Land Rover Discovery 1 i 2, a także do Toyoty 4Runner i Nissanów Pathfinder oraz Terrano. Opona znajdzie zastosowanie również w pickupach i autach roboczych, w tym Volkswagen Amarok, Mitsubishi L200 oraz Hyundai Terracan.

Opis produktu

Rider Tyres Mud Extreme MT/R to bieżnikowana opona terenowa dla 4x4 i aut roboczych, stworzona do jazdy w trudnych warunkach: błoto, koleiny, mokry szuter i kamieniste trasy. Masywny, otwarty bieżnik pomaga w samooczyszczaniu i zapewnia mocny uciąg poza asfaltem, a charakter MT/R wspiera stabilniejsze zachowanie na twardszym podłożu niż typowe „czyste” M/T.

Bieżnik ma duże klocki oraz szerokie odstępy, co sprzyja samooczyszczaniu – opona nie zapycha się tak łatwo błotem i dłużej utrzymuje trakcję. Wyraźnie zaznaczone barki pomagają w przyczepności bocznej przy skręcie w koleinach i na pochyłościach. Charakter MT/R oznacza w praktyce, że poza błotem opona ma też dobrze pracować na twardszych odcinkach (kamień/ubity grunt), gdzie liczy się stabilność klocków i kontrola.

Najważniejsze zalety

  • Agresywny bieżnik MT/R – terenowy uciąg + lepsza kontrola na twardszym podłożu.

  • Szerokie kanały – wsparcie samooczyszczania w błocie i mokrym gruncie.

  • Masywne klocki – mocniejsze „wgryzanie się” w luźną nawierzchnię.

  • Wyraźne barki – lepsza trakcja boczna w koleinach i przy skręcie.