| Rozmiar | 235/75R16 |
|---|---|
| Szerokość | 235 |
| Profil | 75 |
| Średnica | 16 |
| Indeks Nośności | 109 |
| Indeks Prędkości | Q |
| Wysokość bieżnika (mm) | 17 |
285,00 zł /szt. (z dostawą)
*Cena zawiera wszystkie podatki (w tym VAT).
Brak w magazynie
Opona terenowa Rider YANKEE MT M/T M+S w rozmiarze 235/75R16 z indeksem nośności 106 i indeksem prędkości Q, przeznaczona jest do całorocznego użytkowania. Wzór bieżnika YANKEE MT M/T, o wysokości 16 mm, został zaprojektowany z myślą o jeździe w trudnym terenie, o czym świadczy duży udział bieżnika przeznaczonego na błoto, wynoszący 80%. Proporcja bieżnika na asfalt to 20%, co wskazuje na terenowy charakter opony. Opona jest bieżnikowana, co wpływa na jej cenę i dostępność. Maksymalne obciążenie na oponę wynosi 950 kg, a maksymalna prędkość to 160 km/h.
Opona Rider YANKEE MT M/T w rozmiarze 235/75R16 pasuje do wielu samochodów terenowych i SUV-ów. Można ją zamontować w takich modelach jak Chevrolet Colorado, Chevrolet Silverado 1500, GMC Canyon, a także w Mercedes-Benz G-Class. Pasuje również do Nissan Navara, SsangYong Actyon, SsangYong Kyron oraz SsangYong Rexton. Opona może być stosowana w samochodach BAIC X424, Daihatsu Rocky i Rugger, Foday Explorer 6 i Landfort, oraz Hyundai Galloper.
Rider Tyres YANKEE M/T to bieżnikowana opona terenowa typu M/T (Mud Terrain) dla 4x4 i aut roboczych. Agresywny, klockowy bieżnik z szerokimi kanałami poprawia uciąg w błocie i na luźnym gruncie oraz wspiera samooczyszczanie, dzięki czemu opona lepiej „trzyma” w koleinach i w terenie.
Bieżnik YANKEE M/T ma duże, masywne klocki oraz wyraźne przerwy między nimi. Taka konstrukcja sprzyja samooczyszczaniu i utrzymaniu trakcji, kiedy nawierzchnia jest miękka albo „klejąca”. Wzmocnione, terenowe barki poprawiają pracę opony przy skręcie i podczas wyjeżdżania z kolein, gdzie liczy się przyczepność boczna.
M/T (Mud Terrain) – bieżnik do błota i cięższego terenu.
Szerokie kanały – wsparcie samooczyszczania (mniej „zapychania” błotem).
Masywne klocki – lepsze „wgryzanie” w luźne podłoże (szuter, glina, piasek).
Terenowe barki – pomoc przy wyjeżdżaniu z kolein i przyczepność boczna.
