| Szerokość | 225 |
|---|---|
| Profil | 75 |
| Średnica | 15 |
| Indeks Nośności | 109 |
| Indeks Prędkości | Q |
| Wysokość bieżnika (mm) | 20 |
245,00 zł /szt. (z dostawą)
*Cena zawiera wszystkie podatki (w tym VAT).
10 w magazynie
Całoroczna opona terenowa Rider MUD EXTREME MT/R w rozmiarze 225/75R15, przeznaczona do użytku w ekstremalnych warunkach terenowych. Jest to model bieżnikowany, charakteryzujący się indeksem nośności 109 (1030 kg) oraz indeksem prędkości Q (do 160 km/h). Bieżnik MUD EXTREME MT/R ma głębokość 19.0 mm. Opona została zaprojektowana z myślą o maksymalnej trakcji w błocie, co potwierdza proporcja zastosowania: 95% błota i tylko 5% asfaltu. Taka specyfikacja wskazuje na jej przeznaczenie głównie do jazdy poza utwardzonymi drogami.
Opona 225/75R15 109Q Rider MUD EXTREME MT/R jest dedykowana do szerokiej gamy pojazdów terenowych i SUV. Pasuje między innymi do modeli takich jak Jeep Wrangler, Jeep Cherokee, Toyota 4Runner, Ford Bronco II, Chevrolet Blazer, Isuzu Trooper, a także Nissan Terrano 2 i SsangYong Korando.
Rider Tyres Mud Extreme MT/R to bieżnikowana opona terenowa dla 4x4 i aut roboczych, stworzona do jazdy w trudnych warunkach: błoto, koleiny, mokry szuter i kamieniste trasy. Masywny, otwarty bieżnik pomaga w samooczyszczaniu i zapewnia mocny uciąg poza asfaltem, a charakter MT/R wspiera stabilniejsze zachowanie na twardszym podłożu niż typowe „czyste” M/T.
Bieżnik ma duże klocki oraz szerokie odstępy, co sprzyja samooczyszczaniu – opona nie zapycha się tak łatwo błotem i dłużej utrzymuje trakcję. Wyraźnie zaznaczone barki pomagają w przyczepności bocznej przy skręcie w koleinach i na pochyłościach. Charakter MT/R oznacza w praktyce, że poza błotem opona ma też dobrze pracować na twardszych odcinkach (kamień/ubity grunt), gdzie liczy się stabilność klocków i kontrola.
Agresywny bieżnik MT/R – terenowy uciąg + lepsza kontrola na twardszym podłożu.
Szerokie kanały – wsparcie samooczyszczania w błocie i mokrym gruncie.
Masywne klocki – mocniejsze „wgryzanie się” w luźną nawierzchnię.
Wyraźne barki – lepsza trakcja boczna w koleinach i przy skręcie.
