| Rozmiar | 205/70R15 |
|---|---|
| Szerokość | 205 |
| Profil | 70 |
| Średnica | 15 |
| Indeks Nośności | 96 |
| Indeks Prędkości | Q |
| Wysokość bieżnika (mm) | 20 |
269,00 zł /szt. (z dostawą)
*Cena zawiera wszystkie podatki (w tym VAT).
42 w magazynie
Opona terenowa Rider MUD EXTREME MT/R M+S w rozmiarze 205/70R15 z indeksem nośności 96 i indeksem prędkości Q, przeznaczona do użytku całorocznego. Model MUD EXTREME MT/R charakteryzuje się agresywnym bieżnikiem, który zapewnia doskonałą trakcję w trudnym terenie. Opona została zaprojektowana z myślą o jeździe w błocie, co potwierdza jej charakterystyka – udział powierzchni bieżnika przeznaczonej do jazdy w błocie wynosi aż 95%, a tylko 5% do jazdy po asfalcie. Jest to opona bieżnikowana, co oznacza, że została wyprodukowana na bazie używanego karkasu. Indeks nośności 96 odpowiada maksymalnemu obciążeniu 710 kg na oponę, a indeks prędkości Q dopuszcza jazdę z prędkością do 160 km/h.
Opona Rider MUD EXTREME MT/R M+S 205/70R15 pasuje do wielu modeli samochodów terenowych i SUV. Można ją zamontować między innymi w takich autach jak Suzuki Jimny, Suzuki Samurai, LADA Niva, Toyota Hilux oraz Mitsubishi Pajero Jr. Oprócz tego, opona pasuje również do samochodów dostawczych, np. Fiat Ducato, Opel Movano, Volkswagen Transporter oraz Iveco Daily.
Rider Tyres Mud Extreme MT/R to bieżnikowana opona terenowa dla 4x4 i aut roboczych, stworzona do jazdy w trudnych warunkach: błoto, koleiny, mokry szuter i kamieniste trasy. Masywny, otwarty bieżnik pomaga w samooczyszczaniu i zapewnia mocny uciąg poza asfaltem, a charakter MT/R wspiera stabilniejsze zachowanie na twardszym podłożu niż typowe „czyste” M/T.
Bieżnik ma duże klocki oraz szerokie odstępy, co sprzyja samooczyszczaniu – opona nie zapycha się tak łatwo błotem i dłużej utrzymuje trakcję. Wyraźnie zaznaczone barki pomagają w przyczepności bocznej przy skręcie w koleinach i na pochyłościach. Charakter MT/R oznacza w praktyce, że poza błotem opona ma też dobrze pracować na twardszych odcinkach (kamień/ubity grunt), gdzie liczy się stabilność klocków i kontrola.
Agresywny bieżnik MT/R – terenowy uciąg + lepsza kontrola na twardszym podłożu.
Szerokie kanały – wsparcie samooczyszczania w błocie i mokrym gruncie.
Masywne klocki – mocniejsze „wgryzanie się” w luźną nawierzchnię.
Wyraźne barki – lepsza trakcja boczna w koleinach i przy skręcie.
