235/75R15 109T RIDER GREENLAND M/T
Données :
- Taille
- 235/75R15
- Largeur
- 235
- Profil
- 75
- Diamètre
- 15
- Indice de charge
- 109
- Indice de vitesse
- T
- Modèle
- GREENLAND M/T
- Catégorie
- Mud Terrain
- Profondeur de sculpture
- 17.0 mm
- Utilisation
- Asphalte20%Boue80%
Product safety
Manufacturer and GPSR information
Identification details and essential rules for selecting, fitting and using this tyre safely.
- Manufacturer and responsible EU economic operator
rezer sp. z o.o. (Rider Tyres)
ul. Adolfa Mitery 11, 32-700 Bochnia, Polska
- Product identification
Rider Tyres GREENLAND M/T
235/75R15 109T
Important safety information
- Before purchase, verify that the size, load index and speed index match the vehicle documentation.
- Have fitting, balancing and valve inspection performed by a qualified tyre service.
- Check cold tyre pressure, tread and sidewalls regularly; do not use a damaged, deformed or leaking tyre.
- An aggressive off-road tread may change noise, braking distance and handling on paved roads, especially when wet; adapt speed to conditions.
Approval markings, production date and parameters of the delivered item are shown on its sidewall. Check them before fitting.
Description du produit
Rider Tyres GREENLAND M/T est un pneu rechapé de type Mud Terrain conçu pour les voitures 4×4 et les conducteurs qui quittent régulièrement l'asphalte. La bande de roulement agressive et directionnelle avec des blocs massifs améliore la traction dans la boue et sur les surfaces meubles, et les canaux profonds facilitent l'auto-nettoyage. C'est un choix pour les personnes recherchant une adhérence tout-terrain maximale et un fort caractère tout-terrain.
Le motif M/T comporte des crampons nettement plus grands et de larges espaces entre eux, ce qui aide le pneu à s'auto-nettoyer dans la boue et à maintenir la traction lorsque la surface est meuble ou mouillée. En fonction de la taille, le fabricant indique, entre autres, sur les fiches produits : hauteur de bande de roulement 17 mm (la valeur peut varier dans d'autres tailles - vérifiez les spécifications du pneu spécifique).
- Voitures SUV / 4×4 / tout-terrain (selon taille et index).
- Boue, ornières, graviers, chemins forestiers, accès construction/chantier.
- Conduite mixte, lorsque la priorité est le tout-terrain et que l'asphalte est "l'accès".
Note pratique : les pneus M/T peuvent être nettement plus bruyants sur l'asphalte et peuvent être moins confortables que les pneus de route classiques A/T - il s'agit d'un compromis normal pour la traction tout-terrain.
Principaux avantages
Bande de roulement avancée
Spécialement conçue pour une traction maximale sur une variété de surfaces, de la boue molle aux roches dures. Les rainures profondes et les blocs de bande de roulement clairement définis offrent d'excellentes propriétés autonettoyantes et une traction dans toutes les conditions.
Extrêmement durable
Fabriqué à partir d'un composé de caoutchouc durable qui offre une résistance aux coupures, déchirures et autres dommages typiques des conditions de terrain extrêmes.
Élimination optimale de l'eau et de la boue
Des canaux spéciaux dans la bande de roulement évacuent efficacement l'eau et la boue, empêchant le glissement et maintenant la stabilité du véhicule.
Confort de conduite élevé
Malgré la bande de roulement agressive, le pneu offre un confort de conduite étonnamment élevé, minimisant les vibrations et le bruit.
