
MUD SAHARA M/T
Dove finisce l'asfalto, inizia la tua avventura
Rider MUD SAHARA è uno pneumatico fuoristrada ricostruito per 4×4, progettato per la guida su fango, solchi e superfici sconnesse. Il battistrada aggressivo e profondo con tasselli massicci migliora la trazione sull'asfalto e gli ampi canali supportano…
Misure disponibili:

265/65R17 116Q RIDER MUD SAHARA M/T
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265/70R17 121Q RIDER MUD SAHARA M/T
Non disponibile

275/70R17 121Q RIDER MUD SAHARA M/T
Non disponibile
Pilota MUD SAHARA – pneumatico fuoristrada aggressivo per fango e solchi quando la trazione conta
Rider MUD SAHARA è uno pneumatico fuoristrada ricostruito per 4×4, progettato per la guida su fango, solchi e superfici sconnesse. Il battistrada aggressivo e profondo con tasselli massicci migliora la trazione sull'asfalto e gli ampi canali supportano l'autopulizia, grazie alla quale il pneumatico mantiene la trazione più a lungo in condizioni difficili.
Il battistrada è caratterizzato da tasselli grandi e aggressivi e da un disegno aperto, che facilita il "mordere" il terreno e la trasmissione stabile della coppia su superfici sconnesse. Gli ampi spazi tra i tasselli contribuiscono all'autopulizia: il pneumatico si intasa meno, quindi è più facile mantenere la trazione quando le condizioni si fanno difficili. Inoltre, le spalle fuoristrada più robuste supportano la trazione laterale durante le svolte nei solchi e sui pendii.
In pratica, questo è uno pneumatico per chi usa davvero 4×4: spedizioni, lavoro sul campo, cantieri, foreste, fattorie. Come qualsiasi pneumatico fuoristrada aggressivo, può essere più rumoroso e meno confortevole sull'asfalto rispetto a A/T o a uno pneumatico da strada: questo è un normale compromesso con le proprietà fuoristrada.
Ciò che l’M/T non sostituisce: sull’asfalto è nettamente più rumoroso e meno confortevole dell’A/T e si consuma più in fretta con molti chilometri su strada.
- Modello
- MUD SAHARA M/T
- Categoria
- Mud Terrain
- Profondità battistrada
- 17.0 mm
- Misure disponibili
- 3
La ripartizione strada/fuoristrada è il profilo d’uso suggerito dal produttore, non un risultato di aderenza misurato.
