
235/70R16 109Q RIDER MUD EXTREME MT/R
Дані:
- Розмір
- 235/70R16
- Ширина
- 235
- Профіль
- 70
- Діаметр
- 16
- Індекс навантаження
- 109
- Індекс швидкості
- Q
- Модель
- MUD EXTREME MT/R
- Категорія
- Extreme
- Глибина протектора
- 19.0 mm
- Призначення
- Асфальт5%Бруд95%
Співвідношення асфальт/бездоріжжя — рекомендований виробником профіль використання, а не результат вимірювання зчеплення.
- EAN
- 5906301063223
Ціни та доставка для ринку: Польща. Онлайн ми наразі продаємо до: Польща. Для інших країн готуємо індивідуальну пропозицію — напишіть нам.
Безпека продукту
Виробник та інформація GPSR
Ідентифікаційні дані та основні правила безпечного підбору, монтажу й експлуатації цієї шини.
- Виробник та відповідальний суб’єкт господарювання в ЄС
rezer sp. z o.o. (Rider Tyres)
ul. Adolfa Mitery 11, 32-700 Bochnia, Polska
- Ідентифікація продукту
Rider Tyres MUD EXTREME MT/R
235/70R16 109Q
EAN: 5906301063223
Важлива інформація з безпеки
- Перед покупкою перевірте, чи розмір та індекси навантаження і швидкості відповідають документації автомобіля.
- Монтаж, балансування та перевірку вентиля доручіть кваліфікованому шиномонтажу.
- Перевіряйте тиск на холодній шині, стан протектора й боковин; не використовуйте пошкоджену, деформовану шину або таку, що втрачає тиск.
- Агресивний позашляховий протектор може змінити шум, гальмівний шлях і поведінку на асфальті, особливо на мокрому — узгоджуйте швидкість з умовами.
Омологаційні позначення, дата виробництва та параметри поставленого екземпляра нанесені на боковину шини. Перевірте їх перед монтажем.
Опис продукту
Rider Tyres Mud Extreme MT/R — відновлена позашляхова шина для 4x4 і робочих транспортних засобів, призначена для руху в складних умовах: бруд, колії, мокрий гравій та скелясті маршрути. Масивний, відкритий протектор сприяє самоочищенню та забезпечує міцне зчеплення поза асфальтом, а характер MT/R підтримує більш стабільну поведінку на твердіших поверхнях, ніж типовий «чистий» M/T.
Протектор має великі блоки і широкий інтервал, що сприяє самоочищенню - шина не так легко забивається брудом і довше зберігає зчеплення. Яскраво виражені плечі допомагають з боковим зчепленням при поворотах на колії та на схилах. Природа MT/R на практиці означає, що, окрім бруду, шина також має добре працювати на більш твердих ділянках (каміння/ущільнений ґрунт), де важливі стабільність блоків і контроль.
Чого Extreme не замінить: на асфальті це більший шум, довший гальмівний шлях і швидше зношування, ніж у A/T. Для переважно дорожньої їзди оберіть інший протектор.



