265/65R17 116Q RIDER MUD SAHARA M/T
Veriler:
- Boyut
- 265/65R17
- Genişlik
- 265
- Profil
- 65
- Çap
- 17
- Yük Endeksi
- 116
- Hız Endeksi
- Q
- Modeli
- MUD SAHARA M/T
- Kategori
- Mud Terrain
- Diş derinliği
- 17.0 mm
- Kullanım
- Asfalt20%Çamur80%
Asfalt/arazi oranı üreticinin önerdiği kullanım profilidir, ölçülmüş bir yol tutuş sonucu değildir.
- EAN
- 5907196066474
Fiyatlar ve teslimat şu pazar için: Polonya. Şu anda çevrim içi satış yaptığımız ülkeler: Polonya. Diğer ülkeler için ayrıca fiyat veriyoruz — bize yazın.
Ürün güvenliği
Üretici ve GPSR bilgileri
Tanımlama bilgileri ve bu lastiğin güvenli seçimi, montajı ve kullanımı için temel kurallar.
- Üretici ve AB’deki sorumlu ekonomik operatör
rezer sp. z o.o. (Rider Tyres)
ul. Adolfa Mitery 11, 32-700 Bochnia, Polska
- Ürün tanımlaması
Rider Tyres MUD SAHARA M/T
265/65R17 116Q
EAN: 5907196066474
Önemli güvenlik bilgileri
- Satın almadan önce ebadın ve yük ile hız endekslerinin araç belgelerine uyduğunu doğrulayın.
- Montaj, balans ve sibop kontrolünü yetkin bir lastik servisine yaptırın.
- Basıncı soğuk lastikte, sırtı ve yanakları düzenli kontrol edin; hasarlı, deforme olmuş veya basınç kaybeden lastiği kullanmayın.
- Agresif arazi sırt deseni asfaltta gürültüyü, fren mesafesini ve yol tutuşunu değiştirebilir, özellikle ıslak zeminde — hızınızı koşullara göre ayarlayın.
Onay işaretleri, üretim tarihi ve teslim edilen ürünün parametreleri lastiğin yanağında yer alır. Montajdan önce kontrol edin.
Ürün Açıklaması
Rider MUD SAHARA, 4×4 için çamurda, tekerlek izlerinde ve gevşek yüzeylerde sürüş için tasarlanmış, yeniden kaplanmış bir arazi lastiğidir. Devasa bloklara sahip agresif, derin lastik sırtı, asfalt dışında çekişi artırır ve geniş kanallar, lastiğin zorlu koşullarda çekişi daha uzun süre koruyabilmesi sayesinde kendi kendini temizlemeyi destekler.
Sırt, büyük, agresif bloklar ve zemine "ısırmayı" ve gevşek yüzeylerde torkun istikrarlı bir şekilde iletilmesini kolaylaştıran açık bir desenle ayırt edilir. Bloklar arasındaki geniş boşluklar kendi kendini temizlemeye yardımcı olur; lastik daha az tıkanır, böylece koşullar zorlaştığında çekişi korumak daha kolay olur. Ek olarak, daha güçlü arazi omuzları, tekerlek izlerinde ve yokuşlarda dönerken yanal çekişi destekler.
Uygulamada bu, 4×4'yi gerçekten kullanan insanlara yönelik bir lastiktir: keşif gezileri, saha çalışmaları, şantiyeler, ormanlar, çiftlikler. Herhangi bir agresif arazi lastiği gibi, asfalt üzerinde A/T veya yol lastiğine göre daha gürültülü ve daha az konforlu olabilir; bu, arazi özellikleri için normal bir uzlaşmadır.
M/T’nin yerine geçmediği durumlar: asfaltta A/T’ye göre belirgin biçimde daha gürültülü ve daha az konforludur, yolda yüksek kilometrede daha hızlı aşınır.
