235/65R17 108Q RIDER MUD MASTER M/T
Veriler:
- Boyut
- 235/65R17
- Genişlik
- 235
- Profil
- 65
- Çap
- 17
- Yük Endeksi
- 108
- Hız Endeksi
- Q
- Modeli
- MUD MASTER M/T
- Kategori
- Mud Terrain
- Diş derinliği
- 17.0 mm
- Kullanım
- Asfalt20%Çamur80%
Asfalt/arazi oranı üreticinin önerdiği kullanım profilidir, ölçülmüş bir yol tutuş sonucu değildir.
- EAN
- 5907196066382
Fiyatlar ve teslimat şu pazar için: Polonya. Şu anda çevrim içi satış yaptığımız ülkeler: Polonya. Diğer ülkeler için ayrıca fiyat veriyoruz — bize yazın.
Ürün güvenliği
Üretici ve GPSR bilgileri
Tanımlama bilgileri ve bu lastiğin güvenli seçimi, montajı ve kullanımı için temel kurallar.
- Üretici ve AB’deki sorumlu ekonomik operatör
rezer sp. z o.o. (Rider Tyres)
ul. Adolfa Mitery 11, 32-700 Bochnia, Polska
- Ürün tanımlaması
Rider Tyres MUD MASTER M/T
235/65R17 108Q
EAN: 5907196066382
Önemli güvenlik bilgileri
- Satın almadan önce ebadın ve yük ile hız endekslerinin araç belgelerine uyduğunu doğrulayın.
- Montaj, balans ve sibop kontrolünü yetkin bir lastik servisine yaptırın.
- Basıncı soğuk lastikte, sırtı ve yanakları düzenli kontrol edin; hasarlı, deforme olmuş veya basınç kaybeden lastiği kullanmayın.
- Agresif arazi sırt deseni asfaltta gürültüyü, fren mesafesini ve yol tutuşunu değiştirebilir, özellikle ıslak zeminde — hızınızı koşullara göre ayarlayın.
Onay işaretleri, üretim tarihi ve teslim edilen ürünün parametreleri lastiğin yanağında yer alır. Montajdan önce kontrol edin.
Ürün Açıklaması
Rider Tyres Mud Master M/T, çamurda, tekerlek izlerinde ve gevşek zeminde maksimum çekişe ihtiyaç duyan 4×4 sürücülere yönelik, yeniden kaplanmış bir M/T (Mud Terrain) arazi lastiğidir. Devasa sırt blokları ve geniş kanallar, kendi kendini temizlemeyi ve zemine "ısırmayı" kolaylaştırarak sahada daha güvenilir çalıştırma ve çekiş sağlar.
Sırtta büyük, agresif bloklar ve aralarında geniş boşluklar bulunur. Bu tasarım kendi kendini temizlemeye yardımcı olur (çamurla daha az "tıkanma") ve yumuşak zeminde çekişi artırır. Blokların güçlendirilmiş omuzları ve net kenarları, özellikle dönüşlerde ve tekerlek izlerinden ayrılırken sahada dengeyi destekler.
- M/T (Mud Terrain) – çamur ve daha ağır araziler için tasarlanmış lastik sırtı.
- Geniş kanallar – kendi kendini temizlemeyi ve çamurlu koşullarda daha iyi çalışmayı destekler.
- Devasa bloklar - gevşek toprağı (çakıl, kum, kil) daha güçlü "ısırır".
- Belirgin omuzlar - tekerlek izi bırakırken ve sahada yanal çekiş sağlarken yardımcı olur.
M/T’nin yerine geçmediği durumlar: asfaltta A/T’ye göre belirgin biçimde daha gürültülü ve daha az konforludur, yolda yüksek kilometrede daha hızlı aşınır.
