235/65R16 115Q RIDER MUD MONSTER MT/R
Data:
- Storlek
- 235/65R16
- Bredd
- 235
- Profil
- 65
- Diameter
- 16
- Ladda Index
- 115
- Hastighetsindex
- Q
- Modell
- MUD MONSTER MT/R
- Kategori
- Extreme
- Mönsterdjup
- 19.0 mm
- Användning
- Asfalt10%Lera90%
Fördelningen väg/terräng är tillverkarens föreslagna användningsprofil, inte ett uppmätt greppresultat.
- EAN
- 5906301063476
Priser och leverans för marknaden: Polen. Vi säljer just nu online till: Polen. För andra länder lämnar vi offert — hör av dig.
Produktsäkerhet
Tillverkare och GPSR-information
Identifieringsuppgifter och grundläggande regler för att välja, montera och använda detta däck säkert.
- Tillverkare och ansvarig ekonomisk aktör i EU
rezer sp. z o.o. (Rider Tyres)
ul. Adolfa Mitery 11, 32-700 Bochnia, Polska
- Produktidentifiering
Rider Tyres MUD MONSTER MT/R
235/65R16 115Q
EAN: 5906301063476
Viktig säkerhetsinformation
- Kontrollera före köp att dimension samt last- och hastighetsindex stämmer med fordonets dokumentation.
- Låt montering, balansering och ventilkontroll utföras av en kvalificerad däckverkstad.
- Kontrollera trycket på kallt däck samt mönster och sidoväggar; använd inte skadade, deformerade eller läckande däck.
- Ett aggressivt terrängmönster kan förändra ljudnivå, bromssträcka och vägegenskaper på asfalt, särskilt vid väta — anpassa hastigheten.
Godkännandemärkningar, tillverkningsdatum och den levererade artikelns parametrar finns på däckets sidovägg. Kontrollera dem före montering.
Produktbeskrivning
Rider Tyres Mud Monster MT/R är ett regummerat terrängdäck för 4x4, designat för personer som åker på lera, grus och steniga stigar. Den aggressiva slitbanan med starka block och öppna kanaler hjälper till med självrengöring och ger solid dragkraft i hjulspår, medan MT/R-designen också fungerar bra på hårdare ytor (sten, packad smuts).
Slitbanan har massiva block och tydliga arbetskanter som stödjer dragkraft på lösa ytor, medan breda kanaler underlättar utstötningen av lera och små stenar (mindre igensättning av slitbanan). Tydligt konturerade axlar hjälper till vid svängning i hjulspår och med dragkraft i sidled - där är det lättast att "springa iväg" fram eller bak på bilen i terrängförhållanden.
Vad Extreme inte ersätter: på asfalt innebär det mer ljud, längre bromssträckor och snabbare slitage än A/T. För övervägande vägkörning, välj ett annat mönster.
