215/75R15 105Q RIDER GEOROAD M/T
Data:
- Storlek
- 215/75R15
- Bredd
- 215
- Profil
- 75
- Diameter
- 15
- Ladda Index
- 105
- Hastighetsindex
- Q
- Modell
- GEOROAD M/T
- Kategori
- Mud Terrain
- Mönsterdjup
- 16.0 mm
- Användning
- Asfalt20%Lera80%
Fördelningen väg/terräng är tillverkarens föreslagna användningsprofil, inte ett uppmätt greppresultat.
- EAN
- 5906301063186
● I lager: 3 st
Ingen hel sats om 4 finns
Priser och leverans för marknaden: Polen. Vi säljer just nu online till: Polen. För andra länder lämnar vi offert — hör av dig.
Produktsäkerhet
Tillverkare och GPSR-information
Identifieringsuppgifter och grundläggande regler för att välja, montera och använda detta däck säkert.
- Tillverkare och ansvarig ekonomisk aktör i EU
rezer sp. z o.o. (Rider Tyres)
ul. Adolfa Mitery 11, 32-700 Bochnia, Polska
- Produktidentifiering
Rider Tyres GEOROAD M/T
215/75R15 105Q
EAN: 5906301063186
Viktig säkerhetsinformation
- Kontrollera före köp att dimension samt last- och hastighetsindex stämmer med fordonets dokumentation.
- Låt montering, balansering och ventilkontroll utföras av en kvalificerad däckverkstad.
- Kontrollera trycket på kallt däck samt mönster och sidoväggar; använd inte skadade, deformerade eller läckande däck.
- Ett aggressivt terrängmönster kan förändra ljudnivå, bromssträcka och vägegenskaper på asfalt, särskilt vid väta — anpassa hastigheten.
Godkännandemärkningar, tillverkningsdatum och den levererade artikelns parametrar finns på däckets sidovägg. Kontrollera dem före montering.
Produktbeskrivning
Rider Tyres GEOROAD M/T är ett regummerat terrängdäck för 4×4 bilar och arbetsfordon. En aggressiv, blockad slitbana med breda kanaler förbättrar greppet i lera och på lös jord, och förstärkta skuldror stödjer stabiliteten i hjulspår.
Slitbanan GEOROAD M/T har stora, massiva block och tydliga mellanrum mellan dem, vilket underlättar självrengöring och bibehåller grepp på varierande ytor. M/T-designen fungerar bra där solida däckprestanda utanför asfalten är viktig.
Vad M/T inte ersätter: på asfalt är det märkbart bullrigare och mindre bekvämt än A/T, och det slits snabbare vid många vägmil.
