
235/70R16 109Q RIDER MUD MONSTER MT/R
Podaci:
- Veličina
- 235/70R16
- Širina
- 235
- Profil
- 70
- Prečnik
- 16
- Indeks opterećenja
- 109
- Indeks brzine
- Q
- Model
- MUD MONSTER MT/R
- Kategorija
- Extreme
- Dubina gazećeg sloja
- 19.0 mm
- Namena
- Asfalt10%Blato90%
Odnos asfalt/teren je preporučeni profil upotrebe proizvođača, a ne izmereni rezultat prianjanja.
- EAN
- 5906301063230
Cene i dostava za tržište: Пољска. Onlajn trenutno prodajemo u: Пољска. Za druge zemlje pravimo individualnu ponudu — pišite nam.
Bezbednost proizvoda
Proizvođač i GPSR informacije
Identifikacioni podaci i osnovna pravila za bezbedan izbor, montažu i upotrebu ove gume.
- Proizvođač i odgovorni privredni subjekt u EU
rezer sp. z o.o. (Rider Tyres)
ul. Adolfa Mitery 11, 32-700 Bochnia, Polska
- Identifikacija proizvoda
Rider Tyres MUD MONSTER MT/R
235/70R16 109Q
EAN: 5906301063230
Važne bezbednosne informacije
- Pre kupovine proverite da li dimenzija i indeksi nosivosti i brzine odgovaraju dokumentaciji vozila.
- Montažu, balansiranje i proveru ventila poverite kvalifikovanom vulkanizerskom servisu.
- Proveravajte pritisak na hladnoj gumi, stanje šare i bočnih strana; ne koristite oštećenu, deformisanu gumu niti onu koja gubi pritisak.
- Agresivna terenska šara može promeniti buku, zaustavni put i ponašanje na asfaltu, naročito na mokrom — prilagodite brzinu uslovima.
Homologacione oznake, datum proizvodnje i parametri isporučenog primerka nalaze se na bočnoj strani gume. Proverite ih pre montaže.
Opis proizvoda
Rider Tyres Mud Monster MT/R je obnovljena terenska guma za 4x4, dizajnirana za ljude koji se voze po blatu, šljunku i kamenitim stazama. Agresivna gazeća površina sa jakim blokovima i otvorenim kanalima pomaže u samočišćenju i obezbeđuje solidnu vuču u kolotragama, dok se MT/R dizajn dobro ponaša i na tvrđim površinama (kamen, nabijena prljavština).
Gazeći sloj ima masivne blokove i jasne radne ivice koje podržavaju vuču na labavim površinama, dok široki kanali olakšavaju izbacivanje blata i sitnog kamenčića (manje začepljenja gazećeg sloja). Jasno ocrtana ramena pomažu pri skretanju u kolotečinama i bočnoj vuči – tamo gde je najlakše „pobeći” prednji ili zadnji deo automobila u uslovima van puta.
Šta Extreme ne zamenjuje: na asfaltu znači više buke, duži zaustavni put i brže trošenje nego A/T. Za pretežno drumsku vožnju izaberite drugu šaru.



