
235/75R16 108Q RIDER YANKEE M/T
Date:
- Dimensiune
- 235/75R16
- Lăţime
- 235
- Profil
- 75
- Diametru
- 16
- Index de încărcare
- 108
- Indicele de viteză
- Q
- Model
- YANKEE M/T
- Categorie
- Mud Terrain
- Adâncimea benzii de rulare
- 16.0 mm
- Utilizare
- Asfalt20%Noroi80%
Raportul asfalt/off-road este profilul de utilizare sugerat de producător, nu un rezultat măsurat al aderenței.
- EAN
- 5907196066412
Prețuri și livrare pentru piața: Polonia. Momentan vindem online în: Polonia. Pentru alte țări facem o ofertă individuală — scrieți-ne.
Siguranța produsului
Producător și informații GPSR
Date de identificare și reguli esențiale pentru alegerea, montarea și utilizarea în siguranță a acestei anvelope.
- Producător și operator economic responsabil în UE
rezer sp. z o.o. (Rider Tyres)
ul. Adolfa Mitery 11, 32-700 Bochnia, Polska
- Identificarea produsului
Rider Tyres YANKEE M/T
235/75R16 108Q
EAN: 5907196066412
Informații importante de siguranță
- Înainte de cumpărare, verificați dacă dimensiunea și indicii de sarcină și viteză corespund documentației vehiculului.
- Încredințați montajul, echilibrarea și verificarea valvei unui service auto calificat.
- Verificați presiunea la anvelopa rece, starea benzii de rulare și a flancurilor; nu folosiți anvelope deteriorate, deformate sau care pierd presiune.
- Un profil off-road agresiv poate modifica zgomotul, distanța de frânare și comportamentul pe asfalt, mai ales pe umed — adaptați viteza la condiții.
Marcajele de omologare, data fabricației și parametrii exemplarului livrat se află pe flancul anvelopei. Verificați-le înainte de montaj.
Descriere produs
Rider Tyres YANKEE M/T este o anvelopă de teren reșapată M/T (Mud Terrain) pentru 4x4 și mașini de serviciu. Banda de rulare agresivă, blocată, cu canale largi, îmbunătățește tracțiunea în noroi și pe solul afânat și susține autocurățarea, datorită căreia anvelopa „ține” mai bine în rut și off-road.
Banda de rulare YANKEE M/T are blocuri mari, masive și goluri clare între ele. Acest design promovează autocurățarea și menținerea tracțiunii atunci când suprafața este moale sau „lipicioasă”. Umerii întăriți pentru off-road îmbunătățesc performanța anvelopei la virare și la părăsirea șanțurilor, unde aderența laterală este importantă.
Ce nu înlocuiește M/T: pe asfalt este vizibil mai zgomotos și mai puțin confortabil decât A/T, iar la rulaj mare pe șosea se uzează mai repede.


