235/70R16 109Q RIDER MUD MONSTER MT/R
Gegevens:
- Maat
- 235/70R16
- Breedte
- 235
- Profiel
- 70
- Diameter
- 16
- Belastingsindex
- 109
- Snelheidsindex
- Q
- Model
- MUD MONSTER MT/R
- Categorie
- Extreme
- Profieldiepte
- 19.0 mm
- Gebruik
- Asfalt10%Modder90%
De verhouding weg/terrein is een door de fabrikant geadviseerd gebruiksprofiel, geen gemeten gripresultaat.
- EAN
- 5906301063230
Prijzen en levering voor markt: Polen. Wij verkopen momenteel online naar: Polen. Voor andere landen maken wij een offerte op maat — neem contact op.
Productveiligheid
Fabrikant en GPSR-informatie
Identificatiegegevens en essentiële regels voor het veilig kiezen, monteren en gebruiken van deze band.
- Fabrikant en verantwoordelijke marktdeelnemer in de EU
rezer sp. z o.o. (Rider Tyres)
ul. Adolfa Mitery 11, 32-700 Bochnia, Polska
- Productidentificatie
Rider Tyres MUD MONSTER MT/R
235/70R16 109Q
EAN: 5906301063230
Belangrijke veiligheidsinformatie
- Controleer vóór aankoop of de maat en de belastings- en snelheidsindex overeenkomen met de voertuigdocumentatie.
- Laat montage, balanceren en ventielcontrole uitvoeren door een gekwalificeerde bandenservice.
- Controleer de spanning bij koude band, het profiel en de zijwanden; gebruik geen beschadigde, vervormde of lekkende band.
- Een agressief terreinprofiel kan geluid, remweg en weggedrag op asfalt veranderen, vooral bij nat wegdek — pas uw snelheid aan.
Goedkeuringsmarkeringen, productiedatum en parameters van het geleverde exemplaar staan op de zijwand. Controleer ze vóór montage.
Productbeschrijving
Rider Tyres Mud Monster MT/R is een vernieuwde offroad-band voor 4x4, ontworpen voor mensen die op modder-, grind- en rotsachtige paden rijden. Een agressief loopvlak met sterke blokken en open kanalen bevordert de zelfreiniging en zorgt voor stevige tractie in sporen, terwijl het MT/R-ontwerp ook goed presteert op hardere oppervlakken (steen, opeengepakt vuil).
Het loopvlak heeft massieve blokken en duidelijke werkranden die de tractie op losse oppervlakken ondersteunen, terwijl brede kanalen het uitwerpen van modder en kleine steentjes vergemakkelijken (minder verstopping van het loopvlak). Duidelijk omlijnde schouders helpen bij het keren in sporen en bij zijdelingse tractie - waar het het gemakkelijkst is om de voor- of achterkant van de auto te "wegrennen" in offroad-omstandigheden.
Wat Extreme niet vervangt: op asfalt betekent het meer geluid, langere remwegen en snellere slijtage dan A/T. Voor overwegend wegrijden kiest u een ander profiel.
