225/75R16 115Q RIDER MUD EXTREME MT/R
Dati:
- Misura
- 225/75R16
- Larghezza
- 225
- Profilo
- 75
- Diametro
- 16
- Indice di carico
- 115
- Indice di velocità
- Q
- Modello
- MUD EXTREME MT/R
- Categoria
- Extreme
- Profondità battistrada
- 19.0 mm
- Uso
- Asfalto5%Fango95%
La ripartizione strada/fuoristrada è il profilo d’uso suggerito dal produttore, non un risultato di aderenza misurato.
- EAN
- 5906301063216
Prezzi e consegna per il mercato: Polonia. Attualmente vendiamo online in: Polonia. Per altri paesi facciamo un preventivo dedicato — scrivici.
Sicurezza del prodotto
Produttore e informazioni GPSR
Dati identificativi e regole essenziali per scegliere, montare e utilizzare questo pneumatico in sicurezza.
- Produttore e operatore economico responsabile nell’UE
rezer sp. z o.o. (Rider Tyres)
ul. Adolfa Mitery 11, 32-700 Bochnia, Polska
- Identificazione del prodotto
Rider Tyres MUD EXTREME MT/R
225/75R16 115Q
EAN: 5906301063216
Informazioni importanti sulla sicurezza
- Prima dell’acquisto verifica che misura, indice di carico e indice di velocità corrispondano alla documentazione del veicolo.
- Affida montaggio, equilibratura e controllo della valvola a un gommista qualificato.
- Controlla la pressione a pneumatico freddo, il battistrada e i fianchi; non usare pneumatici danneggiati, deformati o che perdono pressione.
- Un battistrada off-road aggressivo può modificare rumore, spazio di frenata e comportamento sull’asfalto, soprattutto sul bagnato: adatta la velocità.
Le marcature di omologazione, la data di produzione e i parametri dell’esemplare consegnato sono sul fianco. Verificali prima del montaggio.
Descrizione del prodotto
Rider Tyres Mud Extreme MT/R è uno pneumatico ricostruito fuoristrada per 4x4 e veicoli da lavoro, progettato per la guida in condizioni difficili: fango, solchi, ghiaia bagnata e percorsi rocciosi. Il battistrada massiccio e aperto aiuta con l'autopulizia e fornisce una forte trazione fuori dall'asfalto, mentre il carattere di MT/R supporta un comportamento più stabile su superfici più dure rispetto al tipico M/T.
Il battistrada ha tasselli grandi e un'ampia spaziatura, che facilita l'autopulizia: lo pneumatico non si intasa facilmente nel fango e mantiene la trazione più a lungo. Le spalle pronunciate aiutano con la presa laterale durante le curve nei solchi e sui pendii. La natura di MT/R significa in pratica che, oltre al fango, il pneumatico dovrebbe funzionare bene anche su tratti più duri (sassi/terreno compatto), dove la stabilità dei tasselli e il controllo sono importanti.
Ciò che l’Extreme non sostituisce: sull’asfalto significa più rumore, spazi di frenata più lunghi e usura più rapida rispetto all’A/T. Per un uso prevalentemente stradale scegli un altro battistrada.
