255/75R15 110Q RIDER MUD MONSTER MT/R
Adat:
- Méret
- 255/75R15
- Szélesség
- 255
- Profil
- 75
- Átmérő
- 15
- Terhelési index
- 110
- Sebesség index
- Q
- Modell
- MUD MONSTER MT/R
- Kategória
- Extreme
- Futófelület mélysége
- 19.0 mm
- Felhasználás
- Aszfalt10%Sár90%
Az aszfalt/terep arány a gyártó által javasolt használati profil, nem mért tapadási eredmény.
- EAN
- 5907196066504
Árak és szállítás a következő piacra: Lengyelország. Jelenleg online ide értékesítünk: Lengyelország. Más országokba egyedi ajánlatot adunk — írjon nekünk.
Termékbiztonság
Gyártó és GPSR-információk
Azonosító adatok és a gumiabroncs biztonságos kiválasztásának, felszerelésének és használatának alapszabályai.
- Gyártó és az EU-ban felelős gazdasági szereplő
rezer sp. z o.o. (Rider Tyres)
ul. Adolfa Mitery 11, 32-700 Bochnia, Polska
- Termékazonosítás
Rider Tyres MUD MONSTER MT/R
255/75R15 110Q
EAN: 5907196066504
Fontos biztonsági információk
- Vásárlás előtt ellenőrizze, hogy a méret, valamint a terhelési és sebességindex megfelel-e a jármű dokumentációjának.
- A szerelést, centírozást és a szelep ellenőrzését bízza szakszerű gumiszervizre.
- Ellenőrizze a nyomást hideg abroncson, a futófelület és az oldalfalak állapotát; sérült, deformálódott vagy nyomást vesztő abroncsot ne használjon.
- Az agresszív terepmintázat megváltoztathatja a zajt, a fékutat és az úttartást aszfalton, különösen nedvesen — igazítsa a sebességet a körülményekhez.
A jóváhagyási jelölések, a gyártási dátum és a szállított darab paraméterei az abroncs oldalfalán találhatók. Szerelés előtt ellenőrizze őket.
Termékleírás
A Rider Tyres Mud Monster MT/R egy újrafutózott terep gumiabroncs 4x4 számára, amelyet sáros, kavicsos és sziklás utakon közlekedők számára terveztek. Az agresszív futófelület erős blokkokkal és nyitott csatornákkal segíti az öntisztulást és szilárd tapadást biztosít a nyomokban, míg a MT/R kialakítás keményebb felületeken (kő, szennyeződés) is jól teljesít.
A futófelület masszív blokkokkal és tiszta munkaélekkel rendelkezik, amelyek támogatják a tapadást laza felületeken, míg a széles csatornák megkönnyítik a sár és az apró kövek kilökését (kevésbé eldugul a futófelület). A jól körvonalazott vállak segítik a nyomokban való kanyarodást és az oldalirányú tapadást – ahol terepen a legkönnyebb "elszaladni" az autó eleje vagy hátulja.
Amit az Extreme nem pótol: aszfalton több zajt, hosszabb fékutat és gyorsabb kopást jelent az A/T-nél. Túlnyomóan közúti használatra válasszon más futófelületet.
