235/70R16 108Q RIDER YANKEE M/T
Adat:
- Méret
- 235/70R16
- Szélesség
- 235
- Profil
- 70
- Átmérő
- 16
- Terhelési index
- 108
- Sebesség index
- Q
- Modell
- YANKEE M/T
- Kategória
- Mud Terrain
- Futófelület mélysége
- 16.0 mm
- Felhasználás
- Aszfalt20%Sár80%
Az aszfalt/terep arány a gyártó által javasolt használati profil, nem mért tapadási eredmény.
Árak és szállítás a következő piacra: Lengyelország. Jelenleg online ide értékesítünk: Lengyelország. Más országokba egyedi ajánlatot adunk — írjon nekünk.
Termékbiztonság
Gyártó és GPSR-információk
Azonosító adatok és a gumiabroncs biztonságos kiválasztásának, felszerelésének és használatának alapszabályai.
- Gyártó és az EU-ban felelős gazdasági szereplő
rezer sp. z o.o. (Rider Tyres)
ul. Adolfa Mitery 11, 32-700 Bochnia, Polska
- Termékazonosítás
Rider Tyres YANKEE M/T
235/70R16 108Q
Fontos biztonsági információk
- Vásárlás előtt ellenőrizze, hogy a méret, valamint a terhelési és sebességindex megfelel-e a jármű dokumentációjának.
- A szerelést, centírozást és a szelep ellenőrzését bízza szakszerű gumiszervizre.
- Ellenőrizze a nyomást hideg abroncson, a futófelület és az oldalfalak állapotát; sérült, deformálódott vagy nyomást vesztő abroncsot ne használjon.
- Az agresszív terepmintázat megváltoztathatja a zajt, a fékutat és az úttartást aszfalton, különösen nedvesen — igazítsa a sebességet a körülményekhez.
A jóváhagyási jelölések, a gyártási dátum és a szállított darab paraméterei az abroncs oldalfalán találhatók. Szerelés előtt ellenőrizze őket.
Termékleírás
A Rider Tyres YANKEE M/T egy újrafutózott M/T (Mud Terrain) terepgumi 4x4 és munkahelyi autókhoz. Az agresszív, tömbös futófelület széles csatornákkal javítja a tapadást sárban és laza talajon, és támogatja az öntisztulást, aminek köszönhetően az abroncs jobban "tart" nyomokban és terepen.
A YANKEE M/T futófelületén nagy, masszív blokkok vannak, és tiszta rések vannak közöttük. Ez a kialakítás elősegíti az öntisztulást és a tapadás fenntartását, amikor a felület puha vagy "ragadós". A megerősített off-road vállak javítják az abroncs teljesítményét kanyarodáskor és utak elhagyásakor, ahol fontos az oldalirányú tapadás.
Amit az M/T nem pótol: aszfalton érezhetően hangosabb és kevésbé kényelmes az A/T-nél, és nagy közúti futásteljesítménynél gyorsabban kopik.
