235/70R16 108Q RIDER YANKEE M/T
Tiedot:
- Koko
- 235/70R16
- Leveys
- 235
- Profiili
- 70
- Halkaisija
- 16
- Latausindeksi
- 108
- Nopeusindeksi
- Q
- Malli
- YANKEE M/T
- Kategoria
- Mud Terrain
- Kulutuspinnan syvyys
- 16.0 mm
- Käyttö
- Asfaltti20%Muta80%
Asfaltti/maasto-suhde on valmistajan suosittelema käyttöprofiili, ei mitattu pitotulos.
Hinnat ja toimitus markkinalle: Puola. Myymme verkossa tällä hetkellä maihin: Puola. Muihin maihin teemme erillisen tarjouksen — ota yhteyttä.
Tuoteturvallisuus
Valmistaja ja GPSR-tiedot
Tunnistetiedot ja keskeiset säännöt tämän renkaan turvalliseen valintaan, asennukseen ja käyttöön.
- Valmistaja ja vastuullinen talouden toimija EU:ssa
rezer sp. z o.o. (Rider Tyres)
ul. Adolfa Mitery 11, 32-700 Bochnia, Polska
- Tuotteen tunnistetiedot
Rider Tyres YANKEE M/T
235/70R16 108Q
Tärkeitä turvallisuustietoja
- Tarkista ennen ostoa, että koko sekä kuorma- ja nopeusindeksi vastaavat ajoneuvon dokumentaatiota.
- Teetä asennus, tasapainotus ja venttiilin tarkastus pätevässä rengasliikkeessä.
- Tarkista paine kylmästä renkaasta sekä kulutuspinnan ja sivujen kunto; älä käytä vaurioitunutta, vääntynyttä tai vuotavaa rengasta.
- Aggressiivinen maastokuviointi voi muuttaa melua, jarrutusmatkaa ja käyttäytymistä asfaltilla, erityisesti märällä — sovita nopeus olosuhteisiin.
Hyväksyntämerkinnät, valmistuspäivä ja toimitetun yksilön parametrit ovat renkaan sivussa. Tarkista ne ennen asennusta.
Tuotteen kuvaus
Rider Tyres YANKEE M/T on pinnoitettu M/T (Mud Terrain) maastorengas 4x4 ja työautoihin. Leveillä kanavilla varustettu aggressiivinen lohkopinta parantaa pitoa mudassa ja löysällä maaperällä ja tukee itsepuhdistumista, minkä ansiosta rengas "pitää" paremmin urassa ja maastossa.
YANKEE M/T kulutuspinnassa on suuria, massiivisia lohkoja ja selkeitä rakoja niiden välillä. Tämä muotoilu edistää itsepuhdistumista ja pidon säilyttämistä, kun pinta on pehmeä tai "tahmea". Vahvistetut off-road-olkapäät parantavat renkaan suorituskykyä käännöksissä ja urasta poistuttaessa, missä sivuttaispito on tärkeää.
Mitä M/T ei korvaa: asfaltilla se on selvästi äänekkäämpi ja epämukavampi kuin A/T, ja suurilla maantiekilometreillä se kuluu nopeammin.
