265/70R17 121Q RIDER MUD SAHARA M/T
Andmed:
- Suurus
- 265/70R17
- Laius
- 265
- Profiil
- 70
- Läbimõõt
- 17
- Koormusindeks
- 121
- Kiirusindeks
- Q
- Mudel
- MUD SAHARA M/T
- Kategooria
- Mud Terrain
- Mustri sügavus
- 17.0 mm
- Kasutus
- Asfalt20%Muda80%
Asfalt/maastik suhe on tootja soovitatud kasutusprofiil, mitte mõõdetud haardumistulemus.
- EAN
- 5907196066481
Hinnad ja tarne turule: Poola. Praegu müüme veebis riikidesse: Poola. Muude riikide puhul teeme eraldi pakkumise — kirjutage meile.
Tooteohutus
Tootja ja GPSR teave
Identifitseerimisandmed ja peamised reeglid selle rehvi ohutuks valimiseks, paigaldamiseks ja kasutamiseks.
- Tootja ja vastutav ettevõtja ELis
rezer sp. z o.o. (Rider Tyres)
ul. Adolfa Mitery 11, 32-700 Bochnia, Polska
- Toote identifitseerimine
Rider Tyres MUD SAHARA M/T
265/70R17 121Q
EAN: 5907196066481
Oluline ohutusteave
- Enne ostmist kontrollige, kas mõõt ning koormus- ja kiirusindeks vastavad sõiduki dokumentidele.
- Laske paigaldus, tasakaalustamine ja ventiili kontroll teha kvalifitseeritud rehvitöökojas.
- Kontrollige rõhku külmal rehvil, turvise ja külgede seisukorda; ärge kasutage kahjustatud, deformeerunud või lekkivat rehvi.
- Agressiivne maastikuturvis võib muuta müra, pidurdusteekonda ja käitumist asfaldil, eriti märjaga — kohandage kiirust oludele.
Tüübikinnitusmärgised, tootmiskuupäev ja tarnitud eksemplari parameetrid on rehvi küljel. Kontrollige neid enne paigaldust.
Toote kirjeldus
Rider MUD SAHARA on protekteeritud maastikurehv mudelile 4×4, mis on mõeldud sõitmiseks mudas, roobastes ja lahtistel pindadel. Agressiivne, sügav turvis koos massiivsete plokkidega parandab haardumist väljaspool asfalti ning laiad kanalid toetavad isepuhastust, tänu millele säilib rehv rasketes oludes kauem haarduvust.
Turvist eristavad suured, agressiivsed plokid ja avatud muster, mis hõlbustab pinnasesse "hammustamist" ja pöördemomendi stabiilset ülekandmist lahtistel pindadel. Laiad vahed klotside vahel aitavad isepuhastuda – rehv ummistub vähem, nii et raskete tingimuste korral on veojõudu lihtsam säilitada. Lisaks toetavad tugevamad maastikuääred külghaarduvust roobastes ja kallakutel pööramisel.
Praktikas on see rehv inimestele, kes tõesti kasutavad 4×4: ekspeditsioonid, põllutööd, ehitusplatsid, metsad, talud. Nagu iga agressiivne maastikurehv, võib see olla mürarikkam ja asfaldil vähem mugav kui A/T või maanteerehv – see on maastikuomaduste jaoks tavaline kompromiss.
Mida M/T ei asenda: asfaldil on ta märgatavalt valjem ja vähem mugav kui A/T ning suure maanteeläbisõidu korral kulub kiiremini.
