245/75R15 113Q RIDER MUD MONSTER MT/R
Daten:
- Größe
- 245/75R15
- Breite
- 245
- Profil
- 75
- Durchmesser
- 15
- Lastindex
- 113
- Geschwindigkeitsindex
- Q
- Modell
- MUD MONSTER MT/R
- Kategorie
- Extreme
- Profiltiefe
- 19.0 mm
- Einsatzbereich
- Asphalt10%Schlamm90%
Die Aufteilung Straße/Gelände ist ein vom Hersteller empfohlenes Nutzungsprofil, kein Messergebnis zur Haftung.
- EAN
- 5907196066511
Preise und Lieferung für den Markt: Polen. Online verkaufen wir derzeit nach: Polen. Für andere Länder erstellen wir ein individuelles Angebot — schreiben Sie uns.
Produktsicherheit
Hersteller- und GPSR-Informationen
Identifikationsdaten und wesentliche Regeln für die sichere Auswahl, Montage und Nutzung dieses Reifens.
- Hersteller und verantwortlicher Wirtschaftsakteur in der EU
rezer sp. z o.o. (Rider Tyres)
ul. Adolfa Mitery 11, 32-700 Bochnia, Polska
- Produktidentifikation
Rider Tyres MUD MONSTER MT/R
245/75R15 113Q
EAN: 5907196066511
Wichtige Sicherheitshinweise
- Prüfen Sie vor dem Kauf, ob Größe sowie Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex den Fahrzeugunterlagen entsprechen.
- Lassen Sie Montage, Auswuchtung und Ventilprüfung von einem qualifizierten Reifenservice durchführen.
- Prüfen Sie den Druck am kalten Reifen sowie Profil und Seitenwände; beschädigte, verformte oder undichte Reifen dürfen nicht verwendet werden.
- Ein aggressives Geländeprofil kann Geräusch, Bremsweg und Fahrverhalten auf Asphalt verändern, besonders bei Nässe; passen Sie die Geschwindigkeit an.
Zulassungskennzeichnungen, Produktionsdatum und Parameter des gelieferten Exemplars stehen auf der Reifenflanke. Vor der Montage prüfen.
Produktbeschreibung
Rider Tyres Mud Monster MT/R ist ein runderneuerter Offroad-Reifen für 4x4, der für Menschen entwickelt wurde, die auf Schlamm, Schotter und steinigen Wegen fahren. Ein aggressives Profil mit starken Blöcken und offenen Kanälen hilft bei der Selbstreinigung und sorgt für solide Traktion in Spurrillen, während das MT/R-Design auch auf härteren Oberflächen (Stein, festsitzender Schmutz) eine gute Leistung erbringt.
Das Profil verfügt über massive Blöcke und klare Arbeitskanten, die die Traktion auf losem Untergrund unterstützen, während breite Kanäle das Auswerfen von Schlamm und kleinen Steinen erleichtern (weniger Verstopfung des Profils). Klar definierte Schultern helfen beim Einlenken in Spurrillen und bei der seitlichen Traktion – dort, wo es im Gelände am einfachsten ist, mit der Vorder- oder Rückseite des Fahrzeugs „wegzulaufen“.
Was Extreme nicht ersetzt: Auf Asphalt bedeutet es mehr Geräusch, längere Bremswege und schnelleren Verschleiß als A/T. Für überwiegende Straßennutzung wählen Sie ein anderes Profil.
